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6月27日9时10分，随着D5133次动车组列车从巴中东站驶出，标志着由蜀道集团主导投资建设的新建汉中至巴中至南充高速铁路南充至巴中段（简称巴南高铁）正式投入运营。当天，巴南高铁首发活动在巴中东站站前广场举行。四川省副省长杨兴平出席并宣布巴南高铁开通。巴中市委书记鲜荣生，南充市委副书记、市长尹念红，蜀道集团党委副书记、副董事长、总经理张胜出席并致辞。巴中市委常委、常务副市长陶剑锋主持。

  鲜荣生指出，承载巴山儿女梦想、360万老区人民希望的巴南高铁首发开通。巴南高铁的开通运营，必将成为川东北地区改善出行条件、缩短时空距离的新通道，成为展示巴中形象、发出老区邀约的新名片，成为深化区域合作、提升开放位势的新平台，推动全国革命老区振兴发展示范市建设驶入“快车道”。迈入高铁时代，既是圆梦的实现，更是追梦的开始。巴中将充分发挥高铁开放效应，加快融入区域产业链、供应链、价值链、创新链，走出一条全域开放之路；充分发挥高铁集聚效应，进一步整合资源集成能力，让人流、物流、资金流、信息流在巴中碰撞出绚烂火花，走出一条跨越振兴之路；充分发挥高铁同城效应，做优城市营商环境，提升城市功能品质，走出一条幸福美好之路。

  尹念红指出，巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网，在巴蜀大地画下了浓墨重彩的一笔，结束了巴南两市不通高铁的历史，对进一步打通北向出川大通道，促进川陕革命老区振兴、助推成渝地区双城经济圈建设具有十分重要的意义，必将为区域经济发展带来“加速度”、注入“新动能”。南充将以巴南高铁的开通运营为契机，深入贯彻落实省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略，按照南充市委“1558”工作思路，强化高铁的引领作用，放大高铁的综合效应，把高铁带来的宝贵机遇转化为融入新发展格局、推动高质量发展的强大动力。南充将充分发挥高铁辐射带动效应和要素集聚功能，不断深化与巴中在产业发展、文旅消费、基础设施建设等领域的务实合作，齐心协力把巴南高铁打造成为经济合作之路、开放共赢之路、民生幸福之路，携手开创川东北振兴发展新篇章，为推动新时代治蜀兴川再上新台阶贡献更大力量。

  张胜表示，巴南高铁作为四川首条地方全额出资并主导建设的高速铁路，是我省积极践行成渝地区双城经济圈建设总牵引的生动实践，是落实“四化同步、城乡融合、五区共兴”总抓手的有力举措。项目通车运营，将进一步拓展成渝地区城际铁路网，加速沿线旅游资源开发利用，畅通地域人流、物流、商流、信息流，提升协同发展水平，助力地方产业升级和创新发展，为打造我省新的经济增长极提供坚实支撑。下一步，蜀道集团将始终牢记职责使命，充分发挥全省交通发展主力军作用，全面落实省委、省政府部署安排，稳步扩大交通领域有效投资，以交通投资建设培育壮大交通经济，加快推进广巴、南广等重大项目建设，着力提升全国性综合交通枢纽能级，全面助力地方经济高质量发展，为推动新时代治蜀兴川再上新台阶贡献新的更大力量。

省政府办公厅、省发改委、公安厅、财政厅、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、水利厅、文化和旅游厅、林业和草原局、成都铁路监管局、巴中市、南充市、中国铁路成都局、蜀道集团、国网四川省电力公司、省旅游投资集团、蜀道铁路投资集团等相关单位参加首发活动。

延伸阅读

巴南高铁起自新建巴中东站，向西经巴中市经开区、巴州区、恩阳区，南充市仪陇县、南部县、蓬安县、顺庆区，接入南充北站，线路全长149公里，正线设计时速250公里，共设巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站、南充北站6座车站，其中南充北站为接轨站。

巴南高铁于2019年12月开工建设。线路位于四川盆地与巴中地区之间的过渡地带，穿越大茅坪山、巴中丘陵等多条山脉，横跨嘉陵江、恩阳河等重要水系，工程桥隧比达69.76%，给施工带来极大挑战。建设过程中，蜀道铁路投资集团汉巴南铁路公司组织四川j9九游国际真人铁建公司、中铁四局、中铁十八局等参建单位和数千名蜀道建设者合力攻克地理环境、资金、技术等多重困难，优质高效推进工程建设，架设了嘉陵江特大桥、恩阳河特大桥等118座桥梁，建成东华山隧道等56座隧道，通过1670天的努力，顺利完成项目建设。

项目控制性工程嘉陵江特大桥在国内首次成功应用下横梁装配式牛腿支架施工，攻克了“深水基础施工”“大体积承台施工”“40米高支架现浇箱梁施工”“164.5米钻石型高塔施工”“山区钢箱梁安装”等五大难题；全线最长隧道东华山隧道三分之一穿越巴中市区，“地下关系”复杂，施工采用光面爆破和机械开挖相结合的施工工艺，使得在既有构筑物密集区域的下穿施工成为可能。巴南高铁建设过程中共获得国家发明专利10余项，实用新型专利40余项，正在申报8个省级工法，有力确保了工程顺利建成开通。

巴南高铁是四川省首条地方全额出资并主导建设的高速铁路，由蜀道集团和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设，是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目，是西南（川渝）地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的重要组成部分。线路穿越仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带，是追溯英雄足迹的“红色高铁”。项目建成通车对完善成渝地区城际铁路网、加快沿线旅游资源开发、促进沿线地区经济和川东北经济区快速发展等具有重要的意义。